ÚLTIMAS NOTICIAS

Los datos de la aviación en Argentina en el mes de agosto con caída de 5% de pasajeros La aerolínea rumana TAROM recibe su primer Boeing 737 MAX 8 airBaltic se declara en bancarrota bajo el Capitulo 11 en Nueva York Korean comienza a ofrecer gratis wifi de alta velocidad con Starlink GOL anunció vuelos directos de Cuiabá a Buenos Aires siendo el primer destino internacional Joy comenzó la venta de pasajes de sus vuelos de Jujuy a Buenos Aires y Córdoba Qantas recibió el primer Embraer 190 y acelera la retirada del Airbus A380 La aerolínea Turkish Airlines es el nuevo principal sponsor del equipo inglés Liverpool Aeroméxico conectará Guadalajara con París y sumará vuelos a Milán en 2027 Air Canada anunció la mayor expansión intercontinental de su historia Los datos de la aviación en Argentina en el mes de agosto con caída de 5% de pasajeros La aerolínea rumana TAROM recibe su primer Boeing 737 MAX 8 airBaltic se declara en bancarrota bajo el Capitulo 11 en Nueva York Korean comienza a ofrecer gratis wifi de alta velocidad con Starlink GOL anunció vuelos directos de Cuiabá a Buenos Aires siendo el primer destino internacional Joy comenzó la venta de pasajes de sus vuelos de Jujuy a Buenos Aires y Córdoba Qantas recibió el primer Embraer 190 y acelera la retirada del Airbus A380 La aerolínea Turkish Airlines es el nuevo principal sponsor del equipo inglés Liverpool Aeroméxico conectará Guadalajara con París y sumará vuelos a Milán en 2027 Air Canada anunció la mayor expansión intercontinental de su historia
Crónica de vuelo entre Dallas y Austin en un Bombardier CRJ700 de American Airlines

Crónica de vuelo entre Dallas y Austin con American Airlines

Publicado el 2026-02-17 por Mateo

Crónica de vuelo entre Dallas y Austin con American Airlines

Luego de mi llegada a Dallas en el vuelo de Buenos Aires con el Boeing 777-200 tenía otro vuelo de conexión entre Dallas y Austin que tenía muchas ganas porque era un poco raro ya que iba a ser en un Bombardier CRJ700.

Ruta de vuelo de Dallas a Austin

Mi llegada fue a la Terminal D que es para vuelos internacionales y la partida fue en la Terminal D que utiliza American para vuelos cortos generalmente con American Eagle. En el tramo de ambas terminales recorrí todas, porque la D y la E están pegadas pero subí al tranvía incorrecto y di toda la vuelta.

Pantalla con las partidas en la terminal de Dallas

Es impresionante lo grande que es el Aeropuerto, cuenta con 5 Terminales y ya a las 6 de la mañana los vuelos no paran de salir y de llegar. No por nada este es el Aeropuerto con mayor movimiento de American y el segundo con más movimiento de Estados Unidos.

Aviones a escala en el Aeropuerto de Dallas

El vuelo la verdad que es muy corto durando aproximadamente una hora y sumado a que hubo algunas turbulencias la tripulación no llegó a pasar para ofrecer nada, en este vuelo si cobran todo y no ofrecen nada gratuito.

Cabina del avión de American Airlines

Un dato particular de volar en este avión es que las valijas carry-on no entran en el compartimiento superior por lo que antes de subir al avión te ponen un papel en la valija y la dejas antes de entrar, esta modalidad es el valet check.

Valet check de American Airlines

Es muy importante que las retiren ni bien se bajan del avión, porque yo no entendí y me fui a esperarla a la cinta donde van las valijas despachadas y no llegan ahí.